Międzynarodowa Federacja Samochodowa nie zamierza łagodzić ani zmieniać swojego stanowiska jeżeli chodzi o przestrzeganie limitów toru we Francji.

Dwa tygodnie temu na torze Red Bull Ring Federacja odnotowała podczas samego tylko wyścigu 43 naruszenia limitów toru, co wywołało dyskusję nad złagodzeniem jej stanowiska przynajmniej jeżeli chodzi o niektóre zakręty.

Szef zespołu Red Bulla przekonywał również, że to co działo się na Red Bull Ringu to dopiero wstęp do tego co może dziać się na torze Paul Ricard, którego betonowe pobocza będą mocno kusiły kierowców do skracania sobie drogi.

FIA nie zamierza jednak ani na krok cofnąć swoich wytycznych i we Francji tak jak podczas pozostałych wyścigów w tym roku granice toru będą wyznaczone przez białe linie na wszystkich zakrętach.

Co więcej zawodnicy zostali już ostrzeżeni przez dyrekcję wyścigu, że każdy kto w szybkim łuku Signes (zakręt numer 10) w kwalifikacjach lub wyścigu opuści tor, będzie miał usunięty czas okrążenia.

Oprócz powyższych wytycznych FIA wydała także konkretne instrukcje co do zachowania się kierowców w poszczególnych strefach wyjazdowych. Kierowcy po opuszczeniu w nich toru nie będą mogli powrócić na niego najkrótszą drogą, ale będą musieli stosować się do znaków i z odpowiedniej strony objeżdżać fluorescencyjne pachołki.

Strefy takie zlokalizowano w zakręcie numer 1 i 2, sekcji łuków 3 - 5 oraz w zakrętach 8 i 9.